怀来网红大桥(被网友捧红的全国20座网红大桥,风景绝美:此生必游览的路线)

:暂无数据 2026-09-11 15:50:12 :7

怀来网红大桥(被网友捧红的全国20座网红大桥,风景绝美:此生必游览的路线)

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被网友捧红的全国20座网红大桥,风景绝美:此生必游览的路线

人们常说旅行最美的风景在路上,而不是在目的地,这句话没错,说得很到位,我国山川秀美,很多风景都在人们很难到达穷山恶水之间,改革开放之后,我国经济飞速发展,修建了很多大桥,从此缩短了距离、从贵阳到广州的这条高铁上就架设了不少大桥,因此这条路上的风景美如画、堪称中国最美的高铁风景、高速公路沿线的风景。
逢山开路,遇水架桥,来自交通运输部数据统计,从2015年末—2019年末四年间,全国公路桥梁从779159座增加到878279座。北盘江大桥是世界最高桥梁,杨泗港长江大桥是世界最大跨度双层公路悬索桥,沪苏通长江公铁大桥是世界首座跨度超千米公铁两用斜拉桥;正在建设的常泰长江大桥,是世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道,并将刷新斜拉桥跨度的世界纪录,。据国铁集团不完全统计,“十三五”期间以来,我国铁路建成通车桥梁14039座达8864.1公里,其中高铁桥梁6392座6343.7公里,笔者总结啦中国20座大桥的最美风景路线。
1、港珠澳大桥:桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设,于2017年7月7日实现主体工程全线贯通; 于2018年2月6日完成主体工程验收,同年10月24日上午9时开通运营。港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥,因此很多游客都想走这条路线目睹美丽的大桥风景。
2、宁波杭州湾跨海大桥:杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽,上跨杭州湾海域,南至宁波市庵东枢纽立交;线路全长36千米,桥梁总长35.7千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥,位于杭州湾海域之上,是沈阳—海口高速公路(国家高速G15)组成部分之一,也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设;于2007年6月26日完成合龙工程,全线贯通;于2008年5月1日通车运营。杭州湾大桥是世界第三座最长的跨海大桥。
3、贵州北盘江大桥:北盘江第一桥,北盘江第一桥北起都格镇, 上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村,全长1341.4米,桥面至江面距离565.4米,北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。北盘江大桥原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。北盘江第一桥于2013年动工建设,于2016年9月10日完成合龙;于2016年12月29日竣工运营。
4、新疆果子沟大桥:果子沟大桥,是中国新疆维吾尔自治区境内高速通道,位于果子沟峡谷上,是连云港—霍尔果斯高速公路(国家高速G30)主要构成部分之一,也是新疆重要民生工程。果子沟大桥北起蒙琼库勒,上跨果子沟峡谷,南至将军沟隧道;线路全长4.4千米,大桥长700米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为80千米/小时。
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建,于2010年8月28日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2011年9月30日通车运营。果子沟大桥风景绝美,从赛里木湖去伊犁很多人都会停下来拍照。
5、南京长江大桥:公路铁路两用桥是一座公路铁路两用桥、全长6772米、公路桥4589米,铁路桥6772米,1960年1月18日开始修建,1968年9月铁路通车,12月公路通车南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征,更承载了中国几代人的特殊 情感 与记忆。
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年,先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团,来此观览的国内外游客更是难以计数。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》,2014年7月入选不可移动文物,2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
6、矮寨特大悬索桥:矮寨大桥,矮寨大桥西起坡头隧道,上跨德夯大峡谷,东至矮寨三号隧道;线路全长1779米,主桥全长1414米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。
是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道,位于德夯大峡谷之上,是吉首市西北部公路的构成部分,也是包头—茂名高速公路(国家高速G65)关键控制性工程。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建;于2011年8月20日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通,于2012年3月31日通车运营,并举行通车仪式。
7、广西三江侗乡风雨桥:三江风雨桥位于广西柳州三江侗族自治县浔江河上,是一座集侗族特色木构建筑技艺精华于一体的钢筋混凝土月牙形单桥拱。它有7个桥亭,桥长64.4米, 宽3.4米,高10.6米。
其惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆,大小条木,凿木相吻,以榫衔接,你不得不佩服侗族人巧夺天工的技艺。其长度和规模均为世界之最,堪称世界第一风雨桥。三江风雨桥最早修建于1916年,后在最原基础上,由著名侗族木匠师傅、国家级非物质文化遗产侗族木构建筑营造技艺传承人杨似玉及7个木构建筑工程队共150多人承建。
2009年年9月,投资5000多万元兴建的三江风雨桥水泥结构部分竣工并通车。2010年3月,风雨桥木构建设部施工,修桥所需的全部1800多立方米木材。三江风雨桥已于2010年12月底竣工。这座集侗族木构建筑精华于一体的多功能风雨桥,和“侗乡第一鼓楼”成为三江的标志和名片。
8、青岛胶州湾大桥:胶州湾大桥,线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时,是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道,位于胶州湾之上,是山东省省级高速公路网的重要组成部分之一(编号:鲁高速S85),也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。
胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建,时称“青岛海湾大桥”;于2010年12月22日完成主桥合龙工程,全桥贯通;于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”,于2011年6月30日通车运营;于2020年3月30日开通胶州连接段。
9、东海大桥:东海大桥、线路全长32.5千米,主桥全长25.3千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时,是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道,位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内,为沪芦高速公路南端疏港支线组成部分;也是洋山深水港的重点配套性工程之一。
东海大桥始建于2002年6月26日;2005年5月25日,东海大桥全线贯通,并举行贯通仪式;2005年12月10日,东海大桥正式通车运营。
10、舟山金塘大桥:金塘大桥、全长21.029千米,跨海桥梁长18.415千米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度100千米/小时。是中国浙江省境内连接舟山市与宁波市镇的跨海通道,位于灰鳖洋海域之上,是甬舟高速公路(国家高速G9211)组成部分之一,也是“舟山跨海大桥”项目的重要组成部分之一。
金塘大桥于2005年9月30日动工兴建,2008年6月25日完成主桥合龙工程,全桥路段全线贯通,于2009年12月25日通车运营。
11:朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区、重庆朝天门港(长江与嘉陵江交汇点)下游约2公里处的长江王家沱河段,西连江北五里店立交,东接南岸弹子石黄桷湾立交,是重庆主城区向外辐射的重要过江通道。大桥于2004年12月29日开工建设,2009年 月29日正式通车,主跨度长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。
朝天门长江大桥曾两度登上邮票。2018-23《长江经济带》特种邮票第4枚“新型城镇化”中,票图最远处的红色拱桥(上图红色箭头标注处)便是朝天门长江大桥。
黄昏时分,尝试从各种角度拍摄朝天门长江大桥,步数超过了万步,夕阳映着大桥,美轮美奂。记录下那些年曾经走过的路,走过的桥。

收起人
12、沪苏通公铁大桥:是中国江苏省境内连接苏州市和南通市的通道,位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游,是通锡高速公路、沪苏通铁路、通苏嘉甬高速铁路共同的过江通道,跨越长江江苏段。是连接苏州与南通两座古城大桥。大桥全长11.072千米(其中公铁合建桥梁长6989米),包括两岸大堤间正桥长5827米,北引桥长1876米,南引桥长3369米;大桥上层为双向六车道高速公路(通锡高速公路),2014年3月1日动工建设、于2020年7月1日建成通车。
沪苏通长江公铁大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥,设计建造技术实现了五个“世界首创。
13、丹昆特大桥:位于京沪高铁江苏段,京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成,2008年4月7日开始灌注首根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,有超过10000位人工付出3年时长,2011年6月30日随全线正式开通运营。起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山, 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。
14、四渡河大桥:地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米,主跨为900米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷(时间3.60秒),开创世界建桥史先河。
15、赫章特大桥:赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速公路,场区位于云贵高原乌蒙山脉北段,地势西高东低,桥位区附近的海拔最高处,全长1073.5米,桥宽21.5米,总造价2亿多元,最高墩11号墩为195米。不仅在中国同类桥型中排在首位,在亚洲也是排名榜首。有亚洲第一高墩之称于3月29日18时20分合龙。该桥为预应力混凝土连续钢构,站在桥上俯瞰,赫章县城尽收眼底。
16、—云天渡:云天渡,原称张家界大峡谷玻璃桥,位于中国湖南省省张家界市慈利县三官寺土家族乡境内,为张家界大峡谷风景区里的重要景点之一。云天渡全长536米、宽6米,为一座大型山谷悬索桥,因其创下多项玻璃桥的世界记录而闻名中外,因此有被称为世界最高人行天桥,吸引了不少五湖四海的游客来观光 旅游 ,很多男人在上面不敢走,心里恐惧,要女朋友扶起来,因此被网友吐槽成了笑话,张家界云天渡成了中国首个景区的玻璃桥,从此中国各大风景区以此借鉴玻璃桥遍地开花。
2018年6月11日,在第35届国际桥梁大会上,云天渡工程获阿瑟·海登奖,CNN将其列入世界上11座最壮观的桥之一; 10月11日,吉尼斯世界纪录年鉴2019年最新版本发布,云天渡以“世界最高人行桥”入选。
17、鸭池河大桥:大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。同时也是世界第一条山区高速铁路最美大桥、鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程,位于乌江源百里画廊,跨越鸭池河,距贵阳观山湖区45千米,距毕节市黔西县25千米。大桥桥面宽28米,全长1450米,主塔采用H型索塔,贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。总投资达到7.8亿元。
据了解,成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称。预计,鸭池河特大桥是成贵铁路线上最大跨度的桥梁,建成后将成为乌江百里画廊上又一道美丽彩虹,也为世界高速铁路桥梁增添一座经典工程。
18、千厮门大桥:千厮门嘉陵江大桥南起于沧白路,上跨嘉陵江水道,北至江北城大街南路;线路全长1647米、主桥全长720米;桥面上层为双向四车道城市快速路,将重庆的解放碑、江北嘴、弹子石三大 CBD 连同在一起,走在大桥上,能很清楚地看到洪崖洞景区、重庆大剧院、朝天门广场和黄花园大桥等重庆标志性美景。
大桥主塔设计为钻石型,既有一剑指天的阳刚之气,又有线性流畅的和谐之美,尤其夏天的时候走在上面,吹着阵阵江风,转头就是重庆著名网红拍色地—洪崖洞,超级梦幻的现实版千与千寻,可以说是一个非常不错地赏景地。
19、武汉长江大桥,是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,s大桥全长1670.4米,主桥全长1155.5米;上层桥面为双向四车道城市主干道,下层为双线铁轨、是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的 历史 标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”美誉。
被毛爷爷称之为:一桥飞架南北, 天堑变通途,于 1957 年 10 月 15 日建成通车,是我国营运时间最长、运量最大的桥梁,被誉为中国建桥史上永远的丰碑。
白天时,粗犷的武汉长江大桥,横亘长江水面,望着下方各类船舶各行其道,夜晚华灯初上!远方黄鹤楼、晴川阁接连亮起,上游、下游新建的长江大桥也亮了起来,再望向远的岸边灯火,凉风有信,可以感觉到长江的温柔。
20、平潭海峡大桥:福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东翰镇平潭主线收费站,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭综合实验区,平潭主线检查站,投资11.3亿元,建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米,其中桥面长度3510米,为双向四车道建造标准,2010年11月30日建成试通车。
你看过那些最美的大桥,欢迎留言发表评论。

一天游遍京西两个公园 还意外收获最佳网红桥的拍摄地点 快收藏吧

这两天京城的棉花糖天空席卷了整个朋友圈。随手一拍,就是蓝天白云,大片儿既视感。

趁着这好天气,带您打卡两个相邻的公园,莲石湖郊野公园 & 永定河森林公园,就在石景山区,公交挺方便,自驾会更方便。(公交信息在文末温馨提示中)

两个公园其实就离200米左右,被莲石西路从中隔断,所以提前把时间规划好,完全可以一天打卡两个(郊野/湿地)公园!


2020年4月对永定河来说是个重要的时点,随着多轮生态补水的到来,有望打破永定河北京段25年来的干涸河段!所以很多人也慕名前往,去看看北京的母亲河!

北京多了一处打卡地--新首钢园区,以及新首钢大桥(我之前发过一个视频,大家可以去看看)。从这个公园远观网红大桥,更美,更恢弘。(秘籍就在下面)

满满的干货来了,建议收藏!(划重点)

游完两个公园后,有必要把我踩过的坑告诉大家,大家避开,这样会玩得更开心。

如果您是自驾来,建议您把车停到“莲石湖停车场”,因为这是在大桥下,场地宽,还凉快,晒不到车,而这个停车场就在莲石湖郊野公园门口,一次10块钱,不限时,意味着车不用动就可以游玩两个公园;

先去游玩莲石湖郊野公园,因为永定河补水后,生态更好了,也更凉快,最主要,这里是远观新首钢大桥的最佳地,想拍大桥, 拍人物,个人觉得这个地方都是很好的选择,看图说话!PS:这里还有黑天鹅!

如果多拍人物的话,要穿很艳丽的衣服,拍出来老看!这点不用教,我看在外面玩得阿姨们不比年轻人拍的差!





如果想 了解永定河的 历史 ,想看废弃铁路,想拍花花草草,建议您来永定河森林公园 (当前,西门的开门时间是早上8点半,北门好像是7点)







这两个公园都看到不少家长/爷爷奶奶姥姥姥爷带着小孩去逛公园的,因为地势平坦,好走,而且里面都可以租自行车,可以慢慢骑。不过相对而言莲石湖公园的小孩更多一些,一个是因为莲石湖郊野公园有大面积水域,可以在安全情况下玩会水,一个是这里有黑天鹅和其他鸟类(不过我没留意到),带孩子来可以寓教于乐,另一个是这好像也有儿童活动区,我看网上有评论,但是我没去,感兴趣的可以搜下。

最后,送上温馨提示:

公园信息: 两个公园都是免费的 ,而且不用预约;路线信息:自驾:导航莲石湖公园即可;公交:951/ 965/327路 燕山水泥厂下车步行500多米即到;如果想多拍照,建议工作日来,人相对少,不要赶节假日,人多,还特赶;天气炎热,记得带够水,以及防晒;永定河森林公园不建议花太长时间,因为中心地带被围起来搞施工,只要把我上面说的内容逛到了我觉得就可以了。


千厮门大桥的特点有哪些

千厮门大桥的特点:千厮门嘉陵大桥上层为双向四车道城市快速路,下层为双线轨道城市交通;主桥采用四跨连续单塔单索面部分斜拉钢桁梁桥结构,主桁采用便高度的三角形桁式,等节间布置。索塔采用空间曲面构造形式,外轮廓为天梭形造型,塔柱采用单箱单室结构形式,塔墩采用单箱多室结构形式。

主桁主要桁件均为焊接箱形截面,且均采用整体节点。桥的上层桥面采用正交异性钢桥面板,采用板肋加劲,沿纵桥向设置横隔梁;下层桥面也为正交异性钢桥面板,采用板肋加劲,纵桥向每4米左右设置一道横隔梁,横桥向共设置两组轻轨纵梁,每组轻轨纵梁由两片纵梁组成。

斜拉索采用平行钢绞线,上端锚固于索塔上塔柱,下端锚固于桁梁上层桥面板拉索横梁上,均在梁端张拉;钢锚箱子采用外置开放式钢混这组合结构。

设计理念

千厮门嘉陵江大桥在设计上,将桥梁整体融入重庆山水之中,充分展现重庆的“山水城桥”之美,在选址上与最具巴渝传统建筑特色“吊脚楼群”风貌的洪崖洞比邻,古典建筑与现代桥梁交相辉映,满足人们过桥时的全新需求与体验,实现古今融合。

千厮门嘉陵江大桥在规划设计时,充分考虑城市所处的生态环境,利用现代技术,对可持续发展、智能建设、绿化水景、城市辅助功能、城市天际线等各方面进行设计,合理安排桥梁与其他因素之间的关系, 使环境与千厮门嘉陵江大桥的桥梁形成一个有机整体,实现良性循环系统。

同时,在建设过程中,设计者将中国元素“天梭”用国际化语言表现出来。千厮门嘉陵江大桥主塔采用天梭形,两头小,中间大,流线型,像一把织布的梭子,既有一剑指天的阳刚之气,又有线性流畅的和谐之美,充分实现民族文化的创新与发展,成为当下著名的“网红”桥。

网红长江大桥简介(长江大桥的照片)

1、在武汉市,横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。1955年9月1日兴建,1957年10月13日全部建成通车。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。

2、从基底至公路面高80米,下层为铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥,宽20.25米,可并列行驶四辆汽车。桥身为三联连续桥梁,每联三孔,共八墩九孔。每孔跨度128米,终年巨轮航行无阻。具有民族建筑风格的两端桥头堡,各高35米,从底层大厅至顶亭,共7层,有电动升降梯供行人上下。附属建筑和各种装饰,均极协调精美,整个大桥异常雄伟瑰丽。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观,眺望四周,整个武汉三镇连成一体,使人浮想联翩。“一桥飞架南北,天堑变通途”,不仅将武汉三镇连成一体,并有力地促进工、农业的发展。

岚皋在建网红桥在哪里

岚皋在建网红桥在陕西省安康市岚皋县南宫山镇。溢河吊桥为南宫山镇新改装的网红大桥,该桥全长170余米,桥头打造风车廊道,桥面新铺蓝、红、绿、黄四色米塑木板,彩色的安全护网加固在桥的两侧护栏上,既美观,又能保障游客安全。

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